將降本進(jìn)行到底
在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的《2024年度中國主要鋼鐵企業(yè)油品消耗調(diào)查匯總表》中，西昌鋼釩油耗連續(xù)四年下降，超越國內(nèi)先進(jìn)的大型長流程鋼鐵企業(yè)同類指標(biāo)，穩(wěn)居鞍鋼集團(tuán)內(nèi)部第一。這標(biāo)志著該公司綠色低碳發(fā)展與精益成本管控水平再上新臺階。
據(jù)悉，鋼鐵行業(yè)設(shè)備油品成本占生產(chǎn)總成本約3%-5%。長期以來，鋼鐵企業(yè)存在油品牌號眾多、庫存繁雜、進(jìn)口依賴、跑冒滴漏等問題，極大地增加了庫存難度和管理成本，成為制約企業(yè)發(fā)展的長期痛點(diǎn)。對此，西昌鋼釩多措并舉，通過油品整合、國產(chǎn)替代、技術(shù)升級等方法手段，推動(dòng)噸鋼油耗指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化。
2021年，西昌鋼釩使用的油品種類100余種，其中進(jìn)口油品種類40多種，進(jìn)口依賴性較強(qiáng)。為此，該公司組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合廣研所、中石化等機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)油品整合、國產(chǎn)化替代等專項(xiàng)攻關(guān)。通過對性能相近的液壓油、潤滑油、潤滑脂等油品進(jìn)行持續(xù)分類整合優(yōu)化，將100余種油品成功縮減至52種，油品庫存種類和數(shù)量明顯下降；同時(shí)，成功將20多個(gè)品牌的進(jìn)口油品實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代，采購成本下降40%以上。
同時(shí)，該公司在先進(jìn)用油技術(shù)上持續(xù)發(fā)力。在板材廠卷取機(jī)潤滑系統(tǒng)、層流冷卻潤滑系統(tǒng)等設(shè)備上進(jìn)行智能潤滑改造，引入壓力—流量雙閉環(huán)控制技術(shù)，注油時(shí)間及用量實(shí)現(xiàn)智能化精準(zhǔn)化，改造實(shí)施后的油耗費(fèi)用同比降低45%；持續(xù)開展液壓系統(tǒng)管路優(yōu)化改造，油品泄漏率下降80%。
此外，該公司構(gòu)建油品HFI/OFI數(shù)字化平臺，實(shí)現(xiàn)全生命周期追蹤，為持續(xù)優(yōu)化油品選購提供依據(jù)；開展油品“跑冒滴漏”治理，推行“降本之星”激勵(lì)機(jī)制；大力推進(jìn)廢油再生項(xiàng)目，油品再生率從2021年的5%提升至2024年的15%，經(jīng)濟(jì)效益明顯。（攀鋼日報(bào)特約記者 賴世懷 通訊員 伍永剛 劉嘉凌）
